Transporte | EMDIPA

Método Just In Time

Marketing — Fri, 28 Jul 2023 11:03:12 +0000

En el acelerado mundo del transporte urgente, sabemos que cada minuto cuenta. Para satisfacer las demandas de eficiencia y rapidez, muchas empresas han adoptado el método «Just-In-Time» (JIT) como un enfoque revolucionario que optimiza la cadena logística y potencia la competitividad.

Orígenes

El método que nació en Japón en los años 50, empezó cuando la empresa Toyota comenzó a utilizar un sistema propio de producción “Toyota Production System” que con los años se fue perfeccionando hasta definir el método Just in Time actual.

El JIT se basa en el principio fundamental de entregar los productos y mercancías en el momento exacto en que son necesarios, ni antes ni después. Esto implica un minucioso proceso de planificación y coordinación, donde cada eslabón de la cadena logística está sincronizado al máximo.

¿Qué se necesita?

En primer lugar, la comunicación es clave: se establecen vínculos cercanos con los proveedores y clientes para anticipar sus necesidades y expectativas. Los avances tecnológicos también desempeñan un papel crucial en este proceso, permitiendo una trazabilidad en tiempo real y un intercambio de información instantáneo.

La eficiencia es otro aspecto clave del JIT. Los tiempos de espera innecesarios se reducen al mínimo, lo que garantiza que los envíos se muevan de manera fluida y sin demoras en cada etapa del proceso. La optimización de rutas y el uso inteligente de los recursos también contribuyen a una mayor productividad y ahorro de costo

Mujeres que han dejado huella en el sector del transporte

Marketing — Wed, 08 Mar 2023 09:02:45 +0000

A lo largo de la historia, las mujeres han demostrado tener gran capacidad para liderar distintos campos, y el sector transporte no ha sido la excepción.

Desde la época en la que los carruajes tirados por caballos eran el medio de transporte, hasta los tiempos modernos donde la tecnología e innovación han transformado la industria de logística y transporte, las mujeres han sido protagonistas de importantes logros y avances.

Raymonde de Laroche

El 8 de marzo no es solo el Día de la Mujer, también es el día en que la francesa Raymonde de Laroche recibió su licencia de piloto en 1910, siendo así la primera mujer en conseguirlo a pesar de las dificultades y los prejuicios de la época.

Pilar Careaga

Escapó de las normas del momento para, a sus 21 años en 1929, titularse como la primera mujer Ingeniera de España y también la primera mujer en conducir un ferrocarril a vapor, precisamente en el trayecto Madrid-País Vasco.

Gladys West

Actualmente, el GPS es una herramienta fundamental en cualquier empresa de transporte; sin embargo, pocos saben que fue una mujer la que ayudó a que esto se hiciera realidad a principios de los 60.

Esta matemática estadounidense tiene varios logros en su historial, sin embargo, se destacó por programar un ordenador significativamente más rápido que otros equipos que permitía obtener cálculos precisos para desarrollar un modelo de la esfera terrestre, que luego fue una de las piezas sobre las que se construyó el GPS.

Berta Benz

Los largos viajes en furgoneta y trailers que hoy vemos tan común en nuestro sector, antes, eran toda una odisea.

Luego de patentar un automóvil de 3 ruedas con su marido Carl Benz, en 1888, Berta organizó un viaje de 100 km con sus 2 hijos en este vehículo, siendo así la primera mujer en recorrer un trayecto de larga distancia, logrando un hito para la época.

Estos son solo algunos ejemplos de mujeres que han dejado alguna huella en el sector de transporte, pero hay muchas más cuyas contribuciones han sido igualmente importantes. Desde las conductoras de camiones hasta las ingenieras y diseñadoras, las mujeres han estado presentes en la industria demostrando que no hay límites para lo que pueden lograr.

Desde EMDIPA queremos honrar a todas las mujeres que han dejado huella en su sector, y que continúan inspirando a las generaciones venideras.

¿Qué significa ser Agente IATA en transporte aéreo?

Marketing — Wed, 17 Mar 2021 12:32:52 +0000

Agente IATA son las siglas de International Air Transport Association, la asociación internacional de transporte aéreo, que se encarga de intermediar entre pasajeros, agentes de carga y aerolíneas para un correcto funcionamiento, seguro y eficiente de entre la industria de la aviación y las transacciones comerciales.

Cuando hablamos de transporte de mercancías aéreo, es imprescindible que la compañía sea “Agente IATA”. De esta manera, es una figura responsable que se encarga de lo necesario para que la carga aérea llegue a destino.

¿Qué es un Agente IATA?

Se trata de una persona u organización que está autorizada y regulada por la asociación IATA para realizar transporte de mercancías por vía aérea.

Funciones y ventajas.

Posibilidad de emitir contratos de transporte aéreo internacional.
Posibilidad de expedir documentación en nombre de las compañías aéreas.
Cobrar y recoger el flete.
Coordinar la carga y descarga de la mercancía en aeronaves.
Realizar los trámites aduaneros.

Todas estas funciones suponen numerosas ventajas, incluido el ahorro de tiempo, que podría ser crucial para operaciones de transporte urgente, ya que la rapidez y la inmediatez son vitales en las cargas aéreas.

Desde EMDIPA, nos hemos vinculado especialmente al transporte por vía aérea, y nuestras sedes están estratégicamente posicionadas para facilitar este tipo de cargas.

Por ello, la sucursal de Madrid está en el Centro de Carga Aérea de Barajas, el pasado verano 2020 la oficina de Barcelona se mudó al Edificio Cargoparc, en el Aeropuerto Josep Tarradellas. Puedes ver la dirección completa en este artículo de nuestro blog y la delegación de Vitoria se encuentra a escasos kilómetros del Aeropuerto de Vitoria-Gasteiz.

En otras palabras, en EMDIPA somos Agentes IATA y tenemos en nuestro equipo grandes profesionales que te ayudarán con este tipo de servicio de transporte aéreo.

En la actual situación de crisis sanitaria mundial, IATA está monitoreando en todo momento el desarrollo de los acontecimientos por el coronavirus, en coordinación con la Secretaría de la OMS, la OACI y los Centros para el Control de Enfermedades.

Durante estos meses han lanzado una nueva guía: “Lista de verificación de los estándares de seguridad y salud de la IATA para operadores de aerolíneas” como han llamado en la asociación a su nueva publicación. Una guía que ha sido desarrollada con aportes de la industria, las autoridades de salud pública y los gobiernos” y que puedes descargar en este enlace directo.

¿Te interesa saber más sobre el transporte nacional e internacional de carga aérea?

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El futuro del transporte de mercancías por carretera: platooning

Marketing — Tue, 13 Aug 2019 08:05:21 +0000

Hace tiempo que importantes empresas europeas del motor vienen haciendo pruebas con lo que han denominado: Platooning : trenes de carretera.

Una agrupación de vehículos automatizados, que utilizan una tecnología de conectividad de apoyo a la conducción ; sólo se necesita una cámara, un radar y la comunicación inalámbrica mediante tecnología wifi entre los camiones.

El camión que va en cabeza sería el que «lidera» el pelotón, y su conductor, humano, dirige la comitiva de vehículos autónomos, viajando uno detrás de otro con muy poca distancia entre sí.

Este sistema incrementaría la capacidad del transporte de mercancías por carretera y son numerosos los beneficios, siempre buscando mejorar la operatividad de los camiones de carga: los vehículos consumen menos, emiten menos dióxido de carbono y además se trata de un tipo de conducción muy eficiente y segura, por lo que la probabilidad de accidente, es menor.

En la pasada edición del Automated Vehicles Symposium en la ciudad de Orlando, la empresa Peloton Technology, una startup de Silicon Valey, presentó el desarrollo de un avanzado sistema en el que un conductor humano, conduce un camión en cabecera, mientras que otro vehículo, unido al primero por sensores y radares, lo sigue, reproduciendo todos los movimientos del primero, en cuanto a dirección, frenado y aceleración.
Supone una gran revolución, porque este sistema podría aplicarse en los modelos actuales, no necesariamente deberán ser vehículos eléctricos, y por lo tanto estaríamos muy cerca de su posible implementación para los envíos terrestres.

¿Ves factible este sistema en nuestras carreteras?

¿Te animarías a conducir uno de estos trenes de carretera?

Os aseguramos que no tardaremos en verlo, aunque aún son muchas las incógnitas por resolver por quienes promueven este sistema de transporte.

5 consejos para el transporte de mercancías en verano

Marketing — Tue, 23 Jul 2019 09:58:30 +0000

Apostamos por romper con la estacionalidad propia del transporte y funcionamos con total normalidad durante el periodo vacacional para ayudar a las miles de empresas que necesitan el servicio de transporte de mercancías, tan difícil de encontrar durante estas fechas, sobre todo cuando de transporte urgente se trata.

En EMDIPA conseguimos cumplir estrictamente con los plazos de entrega a pesar de las restricciones de tráfico y retenciones habituales en estas fechas.

A pesar de las restricciones al tráfico y de las retenciones habituales de las vacaciones, EMDIPA consigue cumplir con los plazos de entrega acordados con sus clientes. Y es que para la compañía la puntualidad es una de sus señas de identidad, y como tal la tiene muy presente en cada uno de los encargos realizados.

Somos conscientes también de la dificultad añadida para nuestros conductores y colaboradores de viajar en esta época del año, por eso os pasamos algunos consejos para la conducción:

Mantened los neumáticos inflados

Los reventones de llantas son muy comunes en el calor extremo. Mantener la presión del aire al nivel sugerido de los neumáticos minimizará la posibilidad de que se produzcan reventamientos innecesarios en la carretera, además, durante esta época los camiones tienen una mayor actividad, por lo que los neumáticos presentan una mayor cantidad de daños que deberían ser revisados.

Revisad los frenos

La temperatura cálida puede producir un desgaste del freno o la pérdida de fricción cuando los componentes del freno ya no pueden absorber el calor adicional. Verificad con frecuencia el estado de los frenos del camión y haced paradas de verificación antes de comenzar una ruta logística.

Planning para el clima

El verano trae hermosos cielos y terribles tormentas. A menudo puede oscilar entre estos dos extremos en cuestión de segundos. Consultad la meteorología de antemano para evitar posibles tormentas eléctricas u otros fenómenos de la naturaleza. Si es posible, considerad conducir una ruta diferente a su destino final.

Evitad el sol

Seguramente estéis familiarizados con el temido «brazo de camionero», ese moreno brazo izquierdo sorprendentemente más bronceado (o quemado) que el derecho debido a la sobreexposición al sol. Pero a parte de recibir un bronceado no deseado, existen graves implicaciones para la salud cuando no se cuida adecuadamente la piel al sol. El simple hecho de usar una funda para el sol o el uso de cubiertas para ventanas puede ayudar a proteger de los rayos solares peligrosos. Un protector solar con SPF alto también es muy recomendable, aplicado con anterioridad a salir a carretera, y manteniendo cada 2horas. Recordad también la importancia de unas buenas gafas de sol siempre en la guantera.

Mantened la hidratación y la nutrición

Es fácil olvidar la importancia de beber agua en la carretera, pero es vital para la salud. Beber agua regularmente es una de las mejores maneras de prevenir el golpe de calor. También es buena práctica comer alimentos saludables y ligeros.

¡Esperamos que os sea de utilidad!

Ya que nuestro objetivo es que tanto nuestro equipo en carretera como las mercancías que movemos lleguen adecuadamente a las empresas que nos solicitan servicios.

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